BYD Supercharges South Africa’s EV Race: New Models, More Dealerships, and Bold Growth in 2025

BYD zwiększa obecność w Południowej Afryce: Ekspansja pożądanych pojazdów elektrycznych w 2025 roku

Chińska firma BYD zwiększa swoje działania w Południowej Afryce, wprowadzając nowych dealerów i świeże modele pojazdów elektrycznych, co zapoczątkowuje intensywną walkę o szybko rosnący rynek NEV.

Najważniejsze informacje:

  • 15,611 NEV sprzedanych w Południowej Afryce w 2024 roku (wzrost z 7,782 w 2023 roku)
  • 6 modeli BYD dostępnych obecnie w kraju
  • 20+ dealerów planowanych do końca 2025 roku
  • 30-35 salonów BYD planowanych na 2026 rok

Ekologiczni nabywcy samochodów w Południowej Afryce są świadkami rewolucji elektrycznej – a BYD stoi na czołowej pozycji. Największy producent pojazdów elektrycznych na świecie, BYD, stawia na sektor mobilności nowej generacji w Południowej Afryce, planując agresywną ekspansję dealerów, olśniewające nowe modele oraz zdecydowane działania na rzecz edukacji konsumentów.

Chiński producent samochodów, który wszedł na rynek południowoafrykański z całkowicie elektrycznym modelem ATTO 3 w 2023 roku, teraz przyspiesza plany ekspansji w obliczu silnej konkurencji ze strony innych chińskich gigantów, w tym Great Wall Motors, Chery i GAC. Z 13 salonami już działającymi w całym kraju, BYD chce więcej – szybko.

Dlaczego BYD tak mocno stawia na Południową Afrykę?

Południowa Afryka stała się najgorętszym polem bitwy na kontynencie w zakresie elektrycznej mobilności, a BYD wykorzystuje tę okazję. Szef BYD w Południowej Afryce, Steve Chang, nakreślił ambitną strategię: przynajmniej 20 dealerów do końca 2025 roku, z planem do 30-35 w następnym roku. Ta ofensywa ma na celu uczynienie z BYD rozpoznawalnej marki, gdy publiczne zapotrzebowanie na pojazdy o niskiej emisji wzrasta.

Dane branżowe z Krajowego Stowarzyszenia Producentów Samochodów Południowej Afryki wskazują na sejsmiczne zmiany lokalne: sprzedaż NEV w 2024 roku wzrosła ponad dwukrotnie w porównaniu do roku poprzedniego, osiągając 15,611 sztuk. Choć wciąż stanowią one niewielki odsetek, południowoafrykańscy nabywcy samochodów wyraźnie zwracają uwagę na czystsze technologie – trend, którego BYD jest chętny kształtować.

Jakie nowe modele BYD trafią na drogi Południowej Afryki w 2025 roku?

Nowa era BYD rozpoczęła się od modelu ATTO 3, ale to nie koniec. W kwietniu firma zaprezentowała trio pojazdów ukierunkowanych na przyszłość:

  • Hybrydowy pickup Shark – zaprojektowany z myślą o trudnych warunkach i codziennej wszechstronności
  • Innowacyjny hybrydowy SUV SEALION 6 – oferujący efektywność i styl
  • Całkowicie elektryczny SEALION 7 – wprowadzający bezemisyjność na wyższy poziom

Łącznie BYD oferuje teraz sześć modeli obejmujących zarówno opcje hybrydowe, jak i całkowicie elektryczne, co daje kierowcom w Południowej Afryce więcej możliwości niż kiedykolwiek wcześniej.

Jakie przeszkody spowalniają przyjęcie pojazdów elektrycznych w Południowej Afryce?

Pomimo boomu, wciąż pozostają przeszkody. Wysokie cła importowe nadal sprawiają, że pojazdy elektryczne są droższe od swoich odpowiedników z silnikami spalinowymi. Niestabilne dostawy energii elektrycznej i ograniczona infrastruktura ładowania również wpływają na niezdecydowanie konsumentów.

Jednak eksperci branżowi są zgodni: postęp nadchodzi. BYD, dysponując głębokimi kieszeniami i ogromnym doświadczeniem, ma na celu poprowadzenie działań edukacyjnych i infrastrukturalnych, aby uczynić NEV dostępnymi i wiarygodnymi dla mieszkańców Południowej Afryki, pomagając im nadrobić zaległości w globalnych trendach elektryfikacji.

Jak kierowcy w Południowej Afryce mogą dołączyć do rewolucji e-mobilności?

Ciekawy, jak dokonać zmiany? Zacznij od odwiedzenia lokalnych salonów, aby osobiście zapoznać się z ofertą BYD. Obserwuj nadchodzące otwarcia dealerów, ponieważ BYD planuje obejmować większe miasta i rozwijające się miejscowości. Zrób swoje badania za pośrednictwem zaufanych źródeł informacji motoryzacyjnej na stronie Cars.co.za i pozostawaj na bieżąco z nowymi stacjami ładowania dzięki PlugShare.

Twój szybki przewodnik po boomie EV w Południowej Afryce

  • Śledź rosnącą sieć dealerów BYD, aby uzyskać lepszy dostęp do modeli i serwisu.
  • Przetestuj różne modele hybrydowe i elektryczne, aby znaleźć idealne dopasowanie.
  • Monitoruj aktualizacje dotyczące publicznej infrastruktury ładowania od lokalnych dostawców mediów i BYD.
  • Śledź wiadomości branżowe w poszukiwaniu zachęt rządowych lub zmian w polityce, które mogą obniżyć koszty.
  • Podziel się swoim doświadczeniem, aby pomóc edukować innych kierowców zainteresowanych EV.

Gotowy na zmianę? Odkrywaj, pytaj i przejmij stery – zielona rewolucja Południowej Afryki zaczyna się od Ciebie!

  • ✅ Odwiedź salon BYD, aby przetestować pojazd
  • ✅ Porównaj opcje hybrydowe i elektryczne
  • ✅ Sprawdź rozwój lokalnych stacji ładowania
  • ✅ Śledź zaufane źródła wiadomości motoryzacyjnych
  • ✅ Bądź na bieżąco z programami zachęt
2025 BYD Dolphin Review: The Cheapest EV in South Africa

ByRexford Hale

Rexford Hale jest uznawanym autorem i liderem myśli w dziedzinie nowych technologii i fintech. Posiada tytuł magistra w dziedzinie zarządzania biznesem uzyskany na Uniwersytecie w Zurychu, gdzie zaczęła kształtować się jego pasja do innowacji i finansów cyfrowych. Z ponad dziesięcioletnim doświadczeniem w branży, Rexford zajmował kluczowe stanowiska w Technology Solutions Hub, gdzie odegrał istotną rolę w opracowywaniu przełomowych aplikacji fintech, które zmieniły sposób działania firm. Jego przenikliwe obserwacje i analizy są szeroko publikowane, a on sam jest poszukiwanym mówcą na konferencjach na całym świecie. Rexford jest zaangażowany w badanie przecięcia technologii i finansów, posuwając do przodu dyskusję na temat przyszłości cyfrowych gospodarek.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *